Gestion de l’énergie électrique de bord

Au vu de nos futures consommations électriques, nous avons posé un répartiteur de bord (branché sur l’alternateur) qui assure la recharge de nos batteries ; uniquement quand le 4x4 sera en train de rouler :

• une batterie existante placée d’origine par land Rover sous le siège conducteur,
• deux batteries auxiliaires ajoutées dans l’habitacle sous le faux-plancher.

A l’arrêt pendant les bivouacs c’est un panneau solaire, posé à l’avant de la galerie qui prendra le relais.

Vue d’ensemble batterie sous le siège
Grille d’aération du répartiteur

Mise en place d’un coupe circuit sur le circuit d’origine.

Les deux batteries auxiliaires pour l’énergie de bord (recharge des accus, fonctionnement frigo, du PC...).

	Vue sur le panneau solaire.

Isolation thermique du véhicule

Se protéger du froid et de la chaleur.
Nous avons acheter un 4x4 de couleur blanche, ce qui devrait nous éviter une trop grande accumulation de la chaleur via la carrosserie ; et en complément nous avons réaliser une assez bonne isolation avec un isolant composé de feuilles d’aluminium.
Cet isolant a été posé sur les panneaux du ciel de toit et dans l’habillage des portes.

Panneaux ciel de toit.	Habillage de la portière AR.
Exemple d’isolation sur une portière passager.
Voilà ce qui tient l’habillage de portière (plusieurs cassent à la dépose : à remplacer).	Remise en place d’un plastique d’isolation (existe d’origine de couleur jaune ou bleue... mais se déchire à la dépose).
	Pour finaliser cette isolation, nous avons acheté un kit d’isolation amovible à poser sur les vitres avec un système de ventouses.

Gestion de l’eau

Nous sommes parti sur l’hypothèse d’un maximum de 10 litres d’eau par jour et par personne. Aussi nous avons mis en place deux réservoirs d’eau de 36 L sous le faux-plancher ; et un réservoir dans l’aile gauche de 35 L.

Portière arrière

Planche de bord haute

Vie à bord

Vues générales de l’intérieur du Defender aménagé

Rangement accès porte arrière.	Faux plancher pour le couchage.

Emplacement frigo (version 41 litres).	Aération basse.
	Fixation arrière du frigo.
Frigo : Ventilateur circulation d’air.	Frigo : grille aération haute.
Frigo : grille aération basse.
Frigo : Vue sur le compresseur.	Résultat final.

Tableau électrique

À gauche : tableau fusibles éclairages galerie, pompe à eau, frigo, centrale détection gaz et prise 12V ;
Au centre en haut : jauge des 02 réservoirs d’eau faux-plancher ;
Au centre en bas : jauge batteries (principale et auxiliaires) ;
À droite : régulateur du panneau solaire.

Rangements

La cuisine de bord

	Filtre purificateur d’eau.
	Accès côté passager (bouteille de gaz).